Kako podaljšati življenjsko dobo peščenih trakov

Proizvodni proces peščenih trakov ima stroge zahteve glede substratov peščenih trakov, abrazivov, veziv in gostote peska. Prezgodnji konec življenjske dobe peščenih trakov je pogosto posledica nepravilne uporabe. Spodaj bomo analizirali nekaj tipičnih težav.

1. Lepljenje pokrova:

Ko je na abrazivnem rezalnem robu prekrit sloj kovinskega materiala, ta postane lepljiv in površina peskanega traku postane sijoča, kar daje gladek občutek ob dotiku. Lepilni pokrov se pojavlja predvsem pri kovinskih materialih visoke trdnosti, zlasti pri trdih in žilavih materialih.

Nezadosten brusilni tlak je glavni vzrok za lepljenje pokrova. Pri materialih z visoko trdoto nezadostni pritisk oteži, da abrazivni delci prodrejo v obdelovanec in otežijo, da se abrazivni delci zlomijo in ostrijo.

Mehkejša kontaktna plošča ali tlačna plošča bosta, tudi pri dovolj visokem brusilnem tlaku, povzročila samo hudo zrušitev in otežila, da bi abrazivni delci pritisnili v obdelovanec.

Višja hitrost peskalnega traku povzroči premalo časa za abrazivne delce v območju brušenja, tanjša globino prodiranja v obdelovanec in močno segrevanje.

Vzroki za lepljenje pokrovčkov so celoviti, celovite pa so tudi rešitve. To pomeni, da so ustrezne kontaktne plošče ali tlačne plošče, dovolj visok brusilni tlak in nižja hitrost traku temeljne rešitve problema. Seveda je potrebna tudi izbira abrazivov z dobrimi samoostrilnimi lastnostmi.

2. Rdečenje:

Med postopkom brušenja, čeprav so še vedno prisotni vsi abrazivni delci, je ostrina že zelo slaba. To je zato, ker se abrazivni rezalni rob zaradi obrabe otopi in ta pojav imenujemo otopelost. Normalna motnost se nanaša na konec življenjske dobe abrazivnega traku. Očitno je tisto, kar tukaj imenujemo "otopelost", predvsem posledica nepravilne izbire ali uporabe abrazivnega traku, preden se abrazivni delci v celoti porabijo.

Kolesa z mehkim kontaktom ali tlačne plošče otežijo abrazivnim delcem prodiranje v obdelovanec, kar povzroči gladek rob.

Zaradi premajhnega brusilnega pritiska lahko brusni trak postane dolgočasen, abraziv pa se težko samoostri.

Če je obdelovanec trd, ni primerno izbrati peskanega traku ali pa je hitrost brusnega traku visoka in je težko zarezati v obdelovanec in ga brusiti dolgočasno.

Nenormalna obraba peščenega traku resno vpliva na njegovo življenjsko dobo, močno poveča stroške obdelave, zato je ni mogoče prezreti.

3. Blokada:

Blokada je, ko je vrzel med abrazivnimi zrni hitro pokrita in zapolnjena z ostružki, preden je rezalni rob abrazivnih zrn popolnoma topen, zaradi česar peščeni trak izgubi sposobnost rezanja.

Obstaja veliko razlogov, ki lahko povzročijo zamašitve, predvsem zaradi nepravilne uporabe, obdelave materialov in izbire peščenih trakov.

Kontaktno kolo ali tlačna plošča je premehka, zaradi česar abrazivni delci težko prodrejo v obdelovanec. Brusilni trak je večinoma v stanju brušenja, temperatura v obdelovalnem območju pa se zaradi trenja segreje, kar povzroči, da se ostružki "privarijo" na brusni trak, kar povzroči blokado. Rešitev bi morala biti uporaba trdih kontaktnih koles in tlačnih plošč ali kontaktnih koles in tlačnih plošč s koničastimi hrbtišči zob ali kontaktnih koles majhnega premera itd.

Če je hitrost peskanega traku previsoka, abrazivni delci težko prodrejo v obdelovanec, kar lahko povzroči tudi blokado in opekline obdelovanca. V tem primeru je treba zmanjšati hitrost peščenega traku.

Obdelani materiali, ki so premehki (kot so neželezne kovine, kot sta aluminij in baker), so nagnjeni k zamašitvi površine peskanega traku. Rešitev bi morala biti uporaba redkih zasaditvenih peščenih pasov; Uporabite trakove z grobo zrnatim peskom, pri tem pa izpolnite zahteve glede hrapavosti. Uporaba krhkih abrazivnih trakov iz silicijevega karbida; Sprejemanje metode dodajanja pripomočkov za mletje, kot je uporaba maziv.