Kako ravnati z zlomi peščenega pasu

Kako rešiti problem zloma peskovnega traku med uporabo?

1. Ohlapni in razpokani spoji peskanih pasov, krepitev nadzora kakovosti v proizvodnji za izpolnjevanje potreb uporabnikov

2. Napetost brusnega traku je previsoka in nastavljena napetost ne zdrsne pod delovno obremenitvijo. Manjša kot je napetost, bolje je

3. Med transportom ali namestitvijo se lahko peščeni trak zmečka ali poškoduje robove. Pred namestitvijo je treba preveriti kakovost videza in med namestitvijo slediti pravilnemu delovanju

4. Prevelik delovni pritisk, zmanjšajte pritisk

5. Pregloboko rezanje, kopičenje toplote zaradi trenja, zmanjšanje globine reza ali pomika ali uporaba hladilne tekočine ali hladilnih naprav

6. Odstranjevanje prahu je dober preventivni ukrep za zunanje odpadke, ki vstopajo med peščeni trak, valje ali plošče

7. Prekomerno tresenje traku za pesek, uporabite kontaktna kolesa z nizko trdoto, da preverite tresenje stroja ali kakovost traku za pesek.

8. Stožec kontaktnega valja; Kontaktni valj ali grafitna blazinica ni vzporedna s podlago, brusilni valj pa se uporablja za odstranitev stožca; Ponovno namestite in držite vzporedno

9. Stroj ne deluje pravilno, brusilni trak pa je prekinjen s stikalom za vzdrževanje opreme (bodite posebno pozorni na papirnate brusne trakove)

10. Razlika v debelini obdelovanca je prevelika ali pa je prišlo do delnega prekrivanja. Namestitev trakov udarnega peska je namenjena zaščiti prekrivajočih se plošč in predimenzioniranih delov z zaščitnimi napravami.